| ソリッドモデル | グラフィックモデル | ピンロックシート | |
|---|---|---|---|
| VZ-RAM | 55,000円 | 64,900円 | 別売り3.080円 |
| VZ-RAM PLUS | 58,300円 | 別売り3.080円 | |
| CT-Z | 50,600円 | ||
| SZ-G | 41,800円 | ||
| CLASSIC AIR | 42,900円 | 50,600円 | |
| CLASSIC MOD | 35,200円 | ||
| S-70 | 26,400円 |
ソリッドモデルは、白や黒などの単色。
グラフィックモデルは、凝ったデザインのカラフルなモデル。
目次をクリックorタップで好きな場所に移動できます。
共通の基本情報。
基本的なことは知ってる！
という人は、飛ばして下さい。
メーカーによって説明の仕方が異なっていて、初心者は分かりにくいかもしれません。
「眉の上2cmほどの場所と後頭部のいちばん出っ張っている所の外周を測る」
というのが多くのメーカーで共通している説明です。
サイズが微妙だなぁ。という人は、
あらかじめ用品店などで試着。
もしくは、
交換・返品可能なショップでの購入をお勧めします。
Amazonの返品・交換の条件。
原則30日以内。
ヘルメットについては「カー・バイク用品」に書いてあります。
- かぶり方。
１、あご紐を持って左右に広げる。
(あご紐カバーは持たないように)
２、おでこのあたりから、かるく回転させるように被る。
(耳が折れにくくなります)
３、ぐらつきが無いかチェック。
４、あご紐を、指1～2本が入るぐらいまで締める。
- 脱ぎ方。
１、あご紐を外して左右に広げる。
２、後ろに回転させるようにして脱ぐ。
- FIM(国際モーターサイクリズム連盟)
MotoGPなど世界の主要レース出場には、FIMの公認ヘルメットが必要。
ECE・SNELL・JISのヘルメットのみ、検査を受けることが出来る。
検査はECEを基準に行っている。
- MFJ(日本モーターサイクルスポーツ連盟)
FIMに加盟している日本の組織。
日本の主要レース出場にMFJの公認ヘルメットが必要。
JISで公認を得るには追加の貫通テストが必要。ECE・SNELLは必要なし。
- SHARP(イギリス運輸省)
規格ではなく、テスト結果を公表している。
衝撃テストのみ。
衝撃の強さ・回数は世界一厳しい数値。
- JIS(日本産業規格)
FIMの検査を受けることが出来る優秀な規格のひとつ。
衝撃・貫通テストの数値はスネルより低いが、テスト回数はスネルより多い。
- PSC(消費生活用製品安全法)
日本のバイク用ヘルメットに必須の規格。
衝撃テストの数値はJISと同じ。
- SG(一般財団法人 製品安全協会)
JISの検査方法を使って、安全性に関わる要素を中心に検査を行っている。
- SNELL(スネル記念財団)
過去には批判的な見解もあったが、
現在は FIMの検査を受けることが出来る優秀な規格のひとつ。
貫通テストの数値は特に厳しい。
- ECE(国連欧州経済委員会)
FIMの検査を受けることが出来る優秀な規格のひとつ。
過去にSHARPで低評価もあったことから、
SHARPを参考にした厳しい衝撃テストを行っている。
現在FIMとECEの検査が世界一厳しい内容となっています。
| 取得規格 | |
|---|---|
| VZ-RAM | スネル・JIS |
| VZ-RAM PLUS | スネル・JIS |
| CT-Z | スネル・JIS |
| SZ-G | スネル・JIS |
| CLASSIC AIR | JIS |
| CLASSIC MOD | JIS |
| S-70 | JIS |
スネル、JIS共に優秀な規格です。
アライは自社で独自の検査も行っています。
あご紐は全てDリング。
あご紐の締め方。
- まず、2つの金具の両方に通す。
- 折り返して、金具と金具の間へと通す。
- 引っ張って、長さを調節。
- 余った紐が邪魔なときは、折り返してホックで留める。
※脱ぐときは、タブを引っ張るとすぐに緩んで外しやすくなります。
各モデルの解説。
VZ-RAM・VZ-RAM PLUS
VZ-RAM PLUSは、サンバイザー付き。
カラーバリエーションは少なめですが、VZ-RAMをサンバイザー付きにするより安くなっています。
価格。カラー。サイズ。
VZ-RAM
価格：50,000円 (税込55,000円)
グラフィックモデル：59,000円 (税込64,900円)
カラー：グラスホワイト (白)
グラスブラック (黒)
フラットブラック (つや消し黒)
エムジーグレー (つや消し灰)
モダングレー (灰)
カームレッド (赤)
グラフィックモデル
VZ-RAM PLUS
サンバイザー付き。
価格：53,000円(58,300円)
カラー：グラスホワイト(白)
グラスブラック(黒)
フラットブラック(つや消し黒)
| 頭周(目安) | 54cm | 55～56 | 57～58 | 59～60 | 61～62 |
| 一般的なサイズ (アライは数字表記のみ) | XS | S | M | L | XL |
シールド。(前面のクリア部分)
- ロック機構。
万が一の際、不意に開いてしまうのを抑える。
しっかり下まで降ろすとロックされる。
開くときは、ロック部品のある左側を少し外に広げながら開く。
- リリースレバー。
全開にしてレバーを前に押すだけでシールドを外すことが出来る。
付けるときは、説明書を見ながら部品の形をしっかり把握して行う必要がある。
ただ、一度理解してしまえば簡単。
- ブローシャッター。
シールド上部の左右に付いている黒い部品。開閉可能。
風を取り込み蒸れを抑える。
プロシェードシステム。(外側にサンバイザー付きのシールド)
- VZ-RAM PLUSに標準で付いているシールド。
VZ-RAMも交換可能 (別売り)。
※シールドとサンバイザーのセット品です。サンバイザーだけ買ってもVZ-RAMには付きません。
- サンバイザーの開閉。
開けるときは、サンバイザーの下端に指を当てて押し上げる。
途中、全開と 2段階で止めることが出来る。
閉めるときは、サンバイザーの上下を指で挟むように掴んで前に引っ張りながら降ろす。
- サンバイザーを上げると整流効果で安定性が増す。
- ブローシャッターは旧式。
風を取り入れるブローシャッターは、上下スライド式。
現行品と比べると操作性はよくない。
- 面積は狭い。
10mm延長したロングサンバイザー有り。
サンバイザーのみ。別売り。
ベンチレーション。(風を取り込み、又は排出して蒸れを抑える機構)
- 頭部3ヶ所。中央と左右。
全て2段階で開閉可能。
大きめのスライド式なのでグローブをしたままでも操作しやすい。
- ブローシャッター。
シールド上部の左右に付いている黒い部品。
開閉可能。
下に半回転するように開く。
入ってきた風は、ダクトを通って頭へと流れる。
- 後頭部の左右に排気口。
レバーで開閉可能。
レバーを外側にスライドすると開く。内側で閉じる。
- 他にも3ヶ所の排気口。
首の後ろ、首の左右あたり。
走行時の負圧を利用して、排気効率を上げるように設計されている。
- レビューで高評価。
ベンチレーションの数が多くて効きもよく、おおむね高評価。
内装。(肌に触れる部分)
- 全て脱着可能。
洗濯しやすい。
全て外せると乾かすのが楽。
- エコピュアー内装。
肌と同じ弱酸性のエコピュアーという素材。
抗菌・消臭・防汚の効果がある。
- アジャスタブル内装。
側頭部と頬のスポンジを取り除いて緩くすることが可能。
側頭部は片方4mm・頬は片方5mm緩く出来る。
- インカム対応。
スピーカー収納スペース有り。
面ファスナー(マジックテープ)付きのスピーカーベースも付属。
内装の洗い方。
- 中性洗剤を水で薄めて押し洗い。
- タオルなどを軽く押し当てて水分を取る。
- 風通しの良い場所で陰干し。
- 洗濯機の場合はネットに入れて、負担の少ないモードで。
- 乾燥機は、50度以上になるものは使用不可。
プロシェードシステム。
サンバイザー付きシールド。
カラーを選べますが、左右(耳部分)のカバーの色です。
10mm延長したロングサンバイザー。
こちらは、サンバイザーのみです。
シールドは付いていません。
CT-Z
バイザー(ひさし)付きオープンフェイス。
価格。カラー。サイズ。
価格：46,000円(税込50,600円)
カラー：グラスホワイト(白)
アルミナシルバー(銀)
グラスブラック(黒)
フラットブラック(つや消し黒)
| 頭周(目安) | 54cm | 55～56 | 57～58 | 59～60 | 61～62 |
| 一般的なサイズ アライは数字表記のみ | XS | S | M | L | XL |
シールド。(前面のクリア部分)
- ロック機構。
万が一の際、不意に開いてしまうのを抑える。
しっかり下まで降ろすとロックされる。
開くときは、ロック部品のある左側を少し外に広げながら開く。
- ブローシャッター。
シールド上部の左右に付いている黒い部品。開閉可能。
風を取り込み蒸れを抑える。
CTバイザー。(帽子のツバのようなヒサシ)
- ある程度の角度調節が可能。
角度を変えて取り付け出来る。
バイザーを下げ、少し下を向いて上目遣いになれば、低い位置の日差しもある程度抑えられる。
※注意。
上げすぎると風で煽られやすくなる。下げすぎるとシールドを上げるときに干渉する。
- エアーパス。
中央に隙間を開けて風圧を逃がす構造。
- 高速道路走行には向いていない。
風による影響をゼロには出来ない為、高速を多用する人にはあまり向いていない。
- バイザーだけ外すことは出来ない。
バイザー無しにするには、別売りのシールドと取り付け部品2つが必要。
シールド：スーパーアドシスMZシールド。もしくは、SAMZミラーシールド。
取付部品：スーパーアドシスMZアーム。ZFシールドベース。
ベンチレーション。(風を取り込み、又は排出して蒸れを抑える機構)
- 頭部 2ヶ所。
シーソー式のスイッチで開閉。
後方を押すと開く。前方を押すと閉じる。
- ブローシャッター。
シールド上部の左右に付いている黒い部品。
開閉可能。
下に半回転するようにして開く。
入ってきた風は、こめかみ辺りへと流れる。
- 後頭部の上のほう、左右に排気口。
左右連動式のスイッチで開閉可能。
スイッチを後ろに引き出すと開く。元に戻すと閉じる。
- 他にも3ヶ所の排気口。
首の後ろ、首の左右あたり。
走行時の負圧を利用して、排気効率を上げるように設計されている。
内装。(肌に触れる部分)
- 全て脱着可能。
洗濯しやすい。特に乾かすのが楽。
- 冷・乾 内装。
汗を吸収しやすく乾きやすい素材。
- サイドにスプリング。
被るときは広げやすく、被った後は頬にフィットしやすくなっている。
- 調節パッド。
側頭部と頬のスポンジを取り除いて緩くすることが可能。
側頭部は片方5mm・頬も片方5mm緩く出来る。
内装の洗い方。
- 中性洗剤を水で薄めて押し洗い。
- タオルなどを軽く押し当てて水分を取る。
- 風通しの良い場所で陰干し。
- 洗濯機の場合はネットに入れて、負担の少ないモードで。
- 乾燥機は、50度以上になるものは使用不可。
SZ-G
スタンダードオープンフェイスモデル。
価格。カラー。サイズ。
価格：38,000円(税込41,800円)
カラー：グラスホワイト(白)
アルミナシルバー(銀)
グラスブラック(黒)
フラットブラック(つや消し黒)
| 頭周(目安) | 54cm | 55～56 | 57～58 | 59～60 | 61～62 |
| 一般的なサイズ アライは数字表記のみ | XS | S | M | L | XL |
シールド。(前面のクリア部分)
- ロック機構。
万が一の際、不意に開いてしまうのを抑える。
しっかり下まで降ろすとロックされる。
開くときは、ロック部品のある左側を少し外に広げながら開く。
- ブローシャッター。
シールド上部の左右に付いている黒い部品。開閉可能。
風を取り込み蒸れを抑える。
ベンチレーション。(風を取り込み、又は排出して蒸れを抑える機構)
- 頭部 2ヶ所。
シーソー式のスイッチで開閉。
後方を押すと開く。前方を押すと閉じる。
- ブローシャッター。
シールド上部の左右に付いている黒い部品。
開閉可能。
下に半回転するようにして開く。
入ってきた風は、こめかみ辺りへと流れる。
- 後ろ左右に排気口。
後頭部の上のほう。
左右連動で開閉可能。
スイッチを後ろに引き出すと開く。元に戻すと閉じる。
- 首の後ろ左右にも排気口。
走行時の負圧を利用して、排気効率を上げるように設計されている。
内装。(肌に触れる部分)
- 横(頬の部分)は着脱可能。
頭の部分の洗い方。
- シールド、横の内装を外す。
- 中性洗剤を少し溶かした水で押し洗い。
- ついでに外側、あご紐なども優しく丸洗い。
- タオルなどで軽く押さえて水分を取る。
- 風通しの良い場所で陰干し。
※それほど汚れていない場合。
洗剤を含ませた布で拭き掃除。
内装は軽く叩くように拭く。
つや消しの塗装面の洗い方。
- 水又はぬるま湯を含ませた柔らかい布で軽く拭く。
- 汚れが落ちにくい時は、洗剤を含ませた柔らかい布で軽く拭く。
※強く擦ると、つやが出てしまうので注意。
CLASSIC AIR
Arai アライ CLASSIC AIR クラシック・エアー オープンフェイスヘルメット クラシックエアー
クラシック系ながら排気用ベンチレーション有り。
価格。カラー。サイズ。
価格：39,000円(税込42,900円)
グラフィックモデル：46,000円(50,600円)
カラー：ホワイト
モダングレー(灰色)
アイスブルー(青みがかった灰色)
フラットブラック(つや消し黒)
グラフィックモデル
| 頭周(目安) | 55～56cm | 57～58 | 59～60 | 61～62 |
| 一般的なサイズ アライは数字表記のみ | S | M | L | XL |
シールド (前面のクリア部分) は、別売り。
ボタンで取り付け。
動かすことは出来ません。
ニューコンペシールド。
クリアー：5,600円(税込6,160円)
スモーク：6,100円(税込6,710円)
ベンチレーション。(風を取り込み、又は排出して蒸れを抑える機構)
- 風を取り入れる穴は無し。
クラシックなデザイン優先の為。
- 首の後ろ左右に排気口。
走行時の負圧を利用して、排気効率を上げるように設計されている。
- 耳の下にも排気口。
隙間が開いているだけに見えるが、走行時の負圧で内部の熱気が排出される。
- エアフローライナ。
内部のエアルート。
頭頂部から首の後ろの排気口までの溝。
途中3ヶ所に排気用の穴が有り、熱気を排出する。
ゴーグルスナッパー。(ゴーグルバンド固定用ベルト)
後頭部下に固定ベルト。
ゴーグル使用時にズレ落ちるのを防ぐ。
内装。(肌に触れる部分)
- 肌と同じ弱酸性に保つ素材。
弱酸性を保つことで抗菌・消臭の効果がある。
- あご紐以外は、着脱可能。
洗濯しやすい。特に乾かすのが楽。
内装の洗い方。
- 中性洗剤を水で薄めて押し洗い。
- タオルなどを軽く押し当てて水分を取る。
- 風通しの良い場所で陰干し。
- 洗濯機の場合はネットに入れて、負担の少ないモードで。
- 乾燥機は、50度以上になるものは使用不可。
独自テスト。
スネル規格に近い3mの高さから尖った重りを落とす貫通試験。
※JIS規格は2mですがテスト回数が多く、単純に「スネルより劣っている」という訳ではありません。
JIS・スネル共に優秀な規格です。
シールドは別売りです。
透明なクリアーと、サングラス的なスモーク。
CLASSIC MOD
Arai CLASSIC MOD （クラシック・モッド）オープンフェイスヘルメット
クラシック系オープンフェイス。
価格。カラー。サイズ。
価格：32,000円(税込35,200円)
カラー：パイロットホワイト(白)
グラスブラック(黒)
ラバーブラック(つや消し黒)
| 頭周(目安) | 55～56cm | 57～58 | 59～60 | 61～62 |
| 一般的なサイズ アライは数字表記のみ | S | M | L | XL |
シールド (前面のクリア部分) は、別売り。
ボタンで取り付け。
脱着可能。
動かすことは出来ません。
ニューコンペシールド。
クリアー：5,600円(税込6,160円)
スモーク：6,100円(税込6,710円)
内装。(肌に触れる部分)
- エコピュアー内装。
肌と同じ弱酸性のエコピュアーという素材。
抗菌・消臭・防汚の効果がある。
- 固定式。
洗うときは丸洗いとなります。
丸洗い方法。
- 中性洗剤を水で薄めて、内装を優しく押し洗い。
- 外側も傷つけないよう優しく洗う。
- タオルなどで軽く押さえて水分を取る。
- 風通しの良い場所で陰干し。
※それほど汚れていない場合。
洗剤を含ませた布で拭き掃除。
内装は軽く叩くように拭く。
つや消しの塗装面の洗い方。
- 水又はぬるま湯を含ませた柔らかい布で軽く拭く。
- 汚れが落ちにくい時は、洗剤を含ませた柔らかい布で軽く拭く。
※強く擦ると、つやが出てしまうので注意。
独自テスト。
スネル規格に近い3mの高さから尖った重りを落とす貫通試験を実施。
※JIS規格は2mですがテスト回数が多く、単純に「スネルより劣っている」という訳ではありません。
JIS・スネル共に優秀な規格です。
シールドは別売りです。
透明なクリアーと、サングラス的なスモーク。
S-70
ベーシックモデル。
価格。カラー。サイズ。
価格：24,000円(税込26,400円)
カラー：白
黒 (旧カラー。ネット販売ではまだ残っている様子)
| 頭周(目安) | 55～56cm | 57～58 | 59～60 | 61～62 |
| 一般的なサイズ アライは数字表記のみ | S | M | L | XL |
ピーコックヒサシ。(バイザー。帽子のツバのようなヒサシ)
ボタンで取り付け。
脱着可能。
長さは短め。
低い日差しは遮りにくい。
シールド (前面のクリア部分) は、別売り。
ボタンで取り付け。
着脱可能。
動かすことは出来ません。
ヒサシとの兼用は出来ません。
ニューコンペシールド。
クリアー：5,600円(税込6,160円)
スモーク：6,100円(税込6,710円)
内装。(肌に触れる部分)
- 固定式。
洗うときは丸洗いになります。
丸洗い方法。
- 中性洗剤で内装を優しく押し洗い。
- 外側も傷つけないよう優しく洗う。
- タオルなどで軽く押さえて水分を取る。
- 風通しの良い場所で陰干し。
※それほど汚れていない場合。
洗剤を含ませた布で拭き掃除。
内装は軽く叩くように拭く。
シールド別売り。
透明なクリアーと、サングラス的なスモーク。
ピーコックヒサシ。
付属品のバイザー。
壊れたときバイザーだけ購入可能。
