車線境界線の種類：中央線、車両通行帯との違い

片側 2車線以上の道路を区切っている線について。
「車線境界線」又は「車両通行帯境界線」と呼ばれます。

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車線境界線、中央線、車両通行帯、車線

1. 中央線
   対向車との間に引かれる線。
2. 車線境界線（車両通行帯境界線）
   片側2車線以上の道路を区切る線。
3. 車両通行帯
   片側2車線以上の道路で車両が通る部分。
4. 車線
   片側 1車線、2車線以上などは関係なく、車両が通る部分。

一般的には、正式名称 以外の言葉がよく使われます。

例。
・中央線→センターライン。
・車線境界線→車線。
・車線→左折レーン、右折レーン、直進レーン。

中央線（センターライン）についての詳細は、こちらをご覧ください。

車線境界線（車両通行帯境界線）は 3種類。

1. 白の破線（途切れ途切れの線）
2. 白の実線（途切れのない線）
3. 黄色の実線

順番に説明していきます。

白の破線

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白の実線

「交通規制基準」でも、白の実線は 追い越し禁止場所に用いることが書かれています。

道路標示「車両通行帯境界線」の設置は、次によるものとする。
(1) 原則として破線とし、道路のまがりかどの付近等法第30条第１号又は第３号の規定によ
る追越し禁止場所であって、特に必要がある場所に限り実線を用いることができる。
(2) 車両通行帯境界線を表示する場所に分離帯がある場所は、車両通行帯境界線の表示は省
略することができる。

引用元：警察庁 交通規制基準 第15 車両通行帯

※黄色アンダーラインは筆者によるもの

白の実線だったとしても、「追越し禁止」の標識がある場所での追い越しは出来ません。

追越し禁止の標識

• 画像 左：「追越しのための右側部分はみ出し通行禁止」
  ※ハミ出さなければ追い越し可能です。
  　
• 画像 右：「追越し禁止」
  追越し禁止の文字（補助標識）が付きます。
  追い越しは出来ません。

※道路交通法第30条の規定により、自転車や、免許のいらない電動キックボードなど「軽車両」は、追い越し可能です。

白の実線は、交差点の直前での車線変更が可能だが・・・

交差点では「追越し」が禁止です。

しかし、

また、道路交通法第28条では、
右折待ちの車両を追い越すときは「左側を通行するように」と定められています。
右折レーンから車線変更をした場合、右折待ちの車両がいると、追い越しをしたと取られてしまうかもしれません。

他にも、道路交通法施行令第21条で、

※停止線を越えて交差点内に入っている段階で、右折から直進、直進から右折など進路を変えると「指定通行区分違反」となります。

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黄色（オレンジ）の実線

正式名「進路変更禁止」

※道路工事や駐車車両などで黄色の線を越えないと通れない場合や、緊急車両を避けるときは車線変更可能です。

※道路交通法第30条の規定により、自転車や、免許のいらない電動キックボードなど「軽車両」は、追い越し可能です。
ただし、
黄色の線を越えてはいけませんし、同一車線内でも 極端に横に動くと「進路変更」と取られるかもしれないので、慎重に行う必要があります。

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進路変更禁止の注意喚起標示（黄色の矢印型の破線）

二重線

あまり見かけませんが、合流地点など、事故が起こりやすい場所に引かれていることがあります。

所長から一言（まとめ）

	車線変更	追越し
白の破線	可能	可能
白の実線	可能	可能 しかし、追越し 禁止場所が多い
黄色の実線	禁止	禁止

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参考：
道路交通法第二条の七
道路交通法第二十六条の二
道路交通法第二十八条
道路交通法第三十条
道路交通法施行令第二十一条
警察庁　交通規制基準
道路標識、区画線及び道路標示に関する命令

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